Thời gian gần đây, nhiều doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu “kêu trời” vì chiết khấu hay mức hoa hồng mà họ nhận được trên mỗi lít xăng dầu từ các đơn vị đầu mối rất thấp. Điều này khiến nhiều doanh nghiệp đứng trước nghịch cảnh không bán thì bị rút giấy phép, mà bán thì lỗ vốn.
Lợi dụng thời điểm giá xăng đang tăng cao, các đối tượng kinh doanh phi pháp đã sử dụng các dung môi pha chế xăng kém chất lượng để tiêu thụ trên thị trường.
Chốt phiên 24/8, giá dầu WTI tăng 1,15 USD, hay 1,2%, lên 94,89 USD/thùng tại New York, trong khi giá dầu Brent tăng 1 USD, hay 1%, lên 101,22 USD/thùng tại London.
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa đề nghị Chính phủ một số nội dung nhằm phát triển ngành công nghiệp ô tô trong trung và dài hạn, giai đoạn từ năm 2030 - 2050.
Các thị trường cẩn trọng nhắc cảnh báo của Saudi Arabia về khả năng Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các nhà sản xuất lớn khác (OPEC+) có thể cắt giảm sản lượng.
Kỳ điều hành này, giá cơ sở các mặt hàng xăng dầu đều tăng, tuy nhiên, để hỗ trợ cho đời sống của người dân và hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp, Liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định giảm mức trích lập Quỹ BOG đối với các mặt hàng xăng dầu để giữ ổn định giá mặt hàng xăng và dầu mazut, hạn chế mức tăng đối với các mặt hàng dầu diesel và dầu hỏa.