Ông Patrick Pouyanne, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành (CEO) của tập đoàn năng lượng TotalEnergies của Pháp, cho biết chi phí vận chuyển dầu bằng siêu tàu qua eo biển Hormuz hiện vào khoảng 20 triệu USD mỗi chuyến, nhưng được bù đắp hoàn toàn nhờ mức chiết khấu lớn từ các nhà sản xuất dầu thô.
Nguồn cung dầu thô từ Canada có nguy cơ sụt giảm do hoạt động bảo trì tại các mỏ cát dầu, trong khi các nhà máy lọc dầu Mỹ đang tăng công suất, làm gia tăng sức ép lên giá dầu và nhiên liệu.
Giá dầu thế giới giảm 1% trong phiên sáng 24/8 do tâm lý chốt lời của các nhà đầu tư trước thời điểm Mỹ dự kiến công bố thêm các biện pháp trừng phạt đối với Iran.
Người phát ngôn Ủy ban An ninh Quốc gia và Chính sách Đối ngoại của Quốc hội Iran, Hassan Ghashghavi, thông báo trong phiên họp ngày 23/8, ủy ban này đã thông qua Điều 3 của “Kế hoạch Hành động Chiến lược về An ninh và Phát triển eo biển Hormuz”.