VINPA

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản số 8120/BGTVT-MT gửi Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) và các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu ôtô về việc áp dụng lộ trình tiêu chuẩn khí thải mức 4 cho ô tô chạy bằng nhiên liệu diezen từ 1/1/2018.

Ảnh minh họa.

Trong đó đáng chú ý là việc, Bộ Giao thông Vận tải cho biết sẽ không cấp Giấy chứng nhận chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng, thông báo miễn kiểm tra chất lượng cho xe ôtô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4, sau thời điểm của lộ trình.

Theo công văn trước đó, xe ôtô chạy bằng nhiên liệu xăng và các loại nhiên liệu khác ngoài diezen (NG, LPG…) đã áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 4 từ 1/1/2017. Riêng xe ôtô chạy bằng nhiên liệu diezen thì được lùi lại áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 4 từ 1/1/2018.

Do đó, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các doanh nghiệp phải có kế hoạch đảm bảo ôtô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới của đơn vị mình hoàn thành các thủ tục đăng kiểm, hải quan và đưa ra thị trường trước các thời điểm nêu trên.

Đồng thời, phải khẩn trương gửi Bộ Giao thông Vận tải bản cam kết thực hiện tái xuất hoặc xuất khẩu xe ôtô không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4 theo Công văn số 3273/BGTVT-MT ngày 29/3/2017.

Cụ thể, xe ôtô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới được coi là “đưa ra thị trường” khi đã đáp ứng quy định tại khoản 1 Điều 53 Luật Giao thông đường bộ và thoả mãn các điều kiện sau: Đối với xe nhập khẩu mới đã được cấp thông báo miễn kiểm tra chất lượng hoặc Giấy chứng nhận chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường và hoàn thành thủ tục hải quan theo quy định.

Đối với ôtô sản xuất, lắp ráp mới đã được cấp giấy chứng nhận chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường và có Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng.

Bộ Giao thông Vận tải cũng cho biết, sau các thời điểm tại công văn này, bộ không cấp Giấy chứng nhận chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng, thông báo miễn kiểm tra chất lượng cho xe ôtô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4 theo quy định của Thủ tướng Chính phủ.