Cựu Thủ tướng Ukraine Yulia Tymoshenko cho rằng Ukraine nên trả tiền mua khí đốt của Nga bằng mức giá Moskva bán cho một số nước khác, chứ không nên đưa ra yêu cầu giá ưu đãi đối với mặt hàng này.
Viện thẩm định tiêu dùng Kiev đã tiến hành lấy mẫu kiểm tra các công ty bán lẻ xăng dầu tại nước này. Kết quả kiểm nghiệm cho thấy tại nhiều trạm xăng, chỉ số octane của xăng quá thấp, trong khi hàm lượng benzene lại quá lớn.
Đầu tháng 10 vừa qua, Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam đã có chuyến khảo sát thực tế tại Cửa hàng Xăng dầu (CHXD) số 116, chi nhánh xăng dầu Vĩnh Phúc và cửa hàng xăng dầu số 34 Nội Bài thuộc Công ty xăng dầu Hà Sơn Bình. Tại đây, chúng tôi bị ẩn tượng bởi không khí làm việc nghiêm túc và nhộn nhịp của nhân viên trong cái nắng hanh hao của những ngày đầu thu.
Chỉ còn 2 tháng nữa - đến ngày 1/12/2014 - lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học ở 7 tỉnh thành phố sẽ chính thức thực hiện. Quảng Ngãi đã “đi sớm” lộ trình 3 tháng, Đà Nẵng cam kết đi trước 1 tháng và Quảng Nam sẽ hoàn thành lộ trình E5 vào cuối năm nay. Sự đồng thuận và quyết tâm cao của 3 tỉnh, thành miền Trung là động lực để các địa phương khác thúc đẩy những công việc dở dang còn lại. Vậy, lộ trình E5 có khó thực hiện hay không? Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) và các tỉnh, thành đã vượt khó như thế nào để có được những thắng lợi trên?
Nga đang chờ đợi câu trả lời của Ukraine về lịch trình thanh toán khoản nợ khí đốt 3,1 tỷ USD. Thủ tướng Nga Medvedev tuyên bố rằng Nga tiếp tục tìm kiếm sự nhân nhượng dành cho Ukraine trong vấn đề khí đốt, nhưng với điều kiện là các khoản nợ hiện nay phải được thanh toán.
Người dân cả nước đã quá quen với việc cước vận tải “nhảy múa” theo giá xăng dầu. Hễ xăng dầu rục rịch tăng là các hãng vận tải lại hò nhau tìm đủ mọi lý lẽ để tăng giá cước.
08/10/2014
08/10/2014
07/10/2014
07/10/2014
07/10/2014
07/10/2014
